Καλησπερα σε ολους,
Σημερα ο Νικητας μεσα σε δυο λεπτα κωδικοποιησε στο αμαξι μου να λειτουργουν τα χειρηστηρια του τιμονιου και οι ενδειξεις στην mfi για το rns510, πραγμα που στην vw εψαχναν δυο ωρες χωρις στο τελος να κανουν κατι..
Μπραβο μαστορα....

εχω ιδια πειρα!ειναι master

Την Κυριακή 4 άτομα ξεπέταξε!!!!

Η αλήθεια είναι ότι τα παιδιά που ασχολούνται με το VC (βλ. Γελάδι και Νικήτας) κάνουν εξαιρετική δουλειά και τους αξίζουν συγχαρητήρια για αυτό. Το ότι ο Νικήτας κατάφερε μέσα σε λίγη ώρα να κάνει κάτι που στην αντιπροσωπεία το ψάχνουν για ώρες χωρίς να βγάλουν άκρη, αυτό από μόνο του αποτελεί ένδειξη στο πόσο έχουμε επεκταθεί σε γνώσεις και ανταλλαγή γνώσεων πάνω στο αυτοκίνητο.
Και αξίζουν στα παιδιά ένα μεγαλύτερο μπράβο γιατί όλο αυτό το κάνουν με όρεξη και το προσφέρουν ελεύθερα σε όλους θυσιάζοντας χρόνο χωρίς να είναι υποχρεωμένοι και χωρίς κομπλεξισμούς άλλων που προτιμούν να επιλέγουν ή να τα κρατουν για τον εαυτό τους. Από εμένα, παιδιά, ευχαριστούμε πολύ.

coo έγραψε:
Η αλήθεια είναι ότι τα παιδιά που ασχολούνται με το VC (βλ. Γελάδι και Νικήτας) κάνουν εξαιρετική δουλειά και τους αξίζουν συγχαρητήρια για αυτό. Το ότι ο Νικήτας κατάφερε μέσα σε λίγη ώρα να κάνει κάτι που στην αντιπροσωπεία το ψάχνουν για ώρες χωρίς να βγάλουν άκρη, αυτό από μόνο του αποτελεί ένδειξη στο πόσο έχουμε επεκταθεί σε γνώσεις και ανταλλαγή γνώσεων πάνω στο αυτοκίνητο.
Και αξίζουν στα παιδιά ένα μεγαλύτερο μπράβο γιατί όλο αυτό το κάνουν με όρεξη και το προσφέρουν ελεύθερα σε όλους θυσιάζοντας χρόνο χωρίς να είναι υποχρεωμένοι και χωρίς κομπλεξισμούς άλλων που προτιμούν να επιλέγουν ή να τα κρατουν για τον εαυτό τους. Από εμένα, παιδιά, ευχαριστούμε πολύ.

περισσότερα ↓

Κρίμα δηλαδή που δε μπορούμε να σφραγίσουμε και το βιβλίο αυτοκινήτου.. χιχιχι

Mε κανετε και κοκκινιζω....
Χθες λοιπον,εγινε το ακατορθωτο,με καλωδιο που δεν βλεπει τ'αμαξι του μιας και θελει το 908.1 μπηκαμε στο module του rns 510,και εκει αλλαξαμε τη ρυθμιση για τα χειρηστηρια.
Με ανυσηχησε λιγο μιας και ενω πηρε τη ρυθμιση,αυτη δεν εγινε αμεσως μιας και ο εγκεφαλος επρεπε να κανει adaptation για κανα 10λεπτο.
Καποια αλλα ενδιαφεροντα στοιχεια ειναι οτι εχει εγκεφαλο MED 17.5.5 version 4008,δηλαδη τη 3η απο τις 4 εκδοσεις ενω εγω εχω μεινει στη 2η.
Καλα ακουσματα Τασσο!!

Ευχαριστω Νικητα.
Τελικα βρηκα τι εφταιγε και μου εδειχνε τους χαρτες στη γερμανια, επειδη ειχα κρυψη την κεραια του gps.Με το που την εβαλα στο ταμπλο σε ενα λεπτο βρηκε σημα.

Οτι και να πώ για το Νικήτα θα είναι λίγο. Τον γνώρισα το Σάββατο στο μαγαζί του και μέσα σε 10 λεπτά μου άλλαξε το αυτοκίνητο.

Νικήτα σε ευχαριστώ!!

To RNS-510 που εχει τον δεκτη για GPS??
Δεν εχω δει να ειναι σε εμφανες σημειο....

Το RNS που περιμένω έχει κεραία εξωτερική , τύπου Witson. Στα εργοστασιακα σεταρισμενα έχω την εντύπωση ότι η κεραία βρίσκεται στο πορτ μπαγκαζ.
Παρεπιπτοντως, μάλλον θα σε χρειαστω και εγώ για το Rns.

Τι έγινε το Kenwood?

ant έγραψε:
Τι έγινε το Kenwood?

www.vweos.gr/eosforu...nwood-ddx-7029#16364

Το πούλησες?

Ναι, εδώ και μερικές εβδομάδες...

Τώρα τι έχεις?

Ακόμα πάνω το έχω, μέχρι να έρθει το RNS, λογικά αρχές της εβδομάδας. Μετά θα το τοποθετήσουμε στο παιδί που το αγόρασε.

RNS510?
new, refurb or δεύτερο χέρι?

Μεταχειρισμένο.

Γιατί το επιλέγεις?
Δεν έχεις εργοστασιακό Park assist, δεν θα βγάζει AC info.

Προσωπικά το σύστημα με HDD, SDHC, Ναvi, Aux, HD Touchscreen οθόνη, ποιότητα ήχου και μενού-ενδείξεις στην MFD θεωρώ ότι είναι καλύτερο από τη μονάδα Kenwood που είχα από πολλές απόψεις, ακόμα και εμφανισιακά.
Προσωπική άποψη πάντα και ανάλογο με αυτό που ψάχνει κανείς.

Γιατί όχι Zenec 2010; Μόνο HDD δεν έχει.

Ψάξε την αγορά σε τιμές και θα καταλάβεις γιατί.

Άλλο το καινούριο όμως. Θα σκεφτόσουν να βάλεις τους εργοστασιακούς αισθητήρες για να βγαίνουν στο 510?

ant έγραψε:
Άλλο το καινούριο όμως. Θα σκεφτόσουν να βάλεις τους εργοστασιακούς αισθητήρες για να βγαίνουν στο 510?

Δε νομίζω, είναι κάτι που δε με ενδιαφέρει. Και το Kw έπαιρνε κάμερες κλπ αλλά δεν έβαλα.

Αν το δεις θα αλλάξεις γνώμη.