Ό,τι αυτοκίνητο έχει παρουσιάσει η Volkswagen τα τελευταία χρόνια έχει γίνει best-seller στην αγορά. Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι το ίδιο θα γίνει και με το BlueSport. Ένα διθέσιο, πισωκίνητο roadster με κατανάλωση 4.3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Αν προσθέσουμε στην εξίσωση το DSG κιβώτιο 6 σχέσεων, τους 180 ίππους, τα 35 κιλά ροπής, την τελική ταχύτητα των 226 χιλιομέτρων την ώρα, τα 6.6 δευτερόλεπτα που χρειάζονται για τα πρώτα 100 χιλιόμετρα και τα μόλις 1200 κιλά, καταλαβαίνουμε εύκολα ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που θα κλέψει πολλές καρδιές και θα αδειάσει πολλά πορτοφόλια.

Βέβαια, τα παραπάνω είναι στοιχεία που αφορούν το Concept αλλά δεν νομίζω ότι οι διαφορές θα είναι πολύ μεγάλες από αυτά που ανακοίνωσε η ίδια εταιρία. Για την ακρίβεια, θα γίνουν ακόμα καλύτερα τα διάφορα νούμερα αφού σχεδόν σίγουρα θα προστεθεί στην γκάμα των κινητήρων και ο γνωστός σε όλους μας 2.0 TFSi με τα 210 άλογα.

Το Concept τροφοδοτείται από τον diesel των 2000 κυβικών. Πώς αλλιώς θα ήταν δύνατόν να έχει τόσο χαμηλή κατανάλωση ένα αυτοκίνητο με τέτοιες επιδόσεις; Εξάλλου, πρέπει να δικαιολογήσει και το όνομα του το αυτοκίνητο, οπότε η επιλογή ήταν αναπόφευκτη. Εμείς εδώ, απλά κάνουμε υπομονή μέχρι την μέρα που θα το δούμε σε κάποιο showroom για να το θαυμάσουμε από κοντά. Μέχρι τότε, απολαύστε τις φωτογραφίες που ακολουθούν..

Πηγή:
www.pestaola.gr/volk...-bluesport-official/

Οι διακόπτες του κλιματισμού είναι όλα τα λεφτά!!!

Απλά VW

ενα ειναι σιγουρο.τρεμε ΤΤ.απλα ΤΕΛΕΙΟ.(αν δεν ειχε και κουκουλα......)

παιδια θα βγει στην παραγωγη αυτο

Ίσως κάποια στιγμή να βγεί...

Η μηχανή είναι πίσω? Βλέπω και μικρές γρύλιες

ειναι πισωκινητο με μηχανη στο κεντρο !!!!

serres tsi έγραψε:
ενα ειναι σιγουρο.τρεμε ΤΤ.απλα ΤΕΛΕΙΟ.(αν δεν ειχε και κουκουλα......)
Αν δεν είχε κουκούλα και είχε οροφη θα ήταν γύρω στα 400 κιλά πιο βαρύ!!!(απα και πιο αργό)