ΘΕΜΑ:

Καλησπερα και καλη χρονια,θα δουμε μαζι πως αλλαζουμε τον γρυλλο στο παραθυρο του οδηγου.
Εννοειται οτι αυτος ο οδηγος ειναι καθαρα ενημερωτικος και δεν φερω καμια ευθυνη αν το επιχειρησετε και κανετε ζημια,τραυματιστειτε η οτιδηποτε αλλο.
Εχουν παρακαμθφει καποια αυτονοητα βηματα.
Βγαζουμε τη ταπετσαρια της πορτας και βλεπουμε το μαυρο καπακι.βγαζουμε το μοτερ και το σασι του παραθυρου και αφου τα βγαλουμε βγαζουμε το μαυρο καπακι αφαιρωντας τις βιδες με το 10αρακι.
Εδω θελει λιγη προσοχη ωστε να αφαιρεσουμε το καπακι απο τη κλειδαρια.
Τωρα εχει μεινει στο γρυλλο το σασι του μοτερ,το βγαζουμε,πιεζωντας τις πλαστικες εγκοπες.

Ο γρυλλος ποι εβαλα ειναι ιμιτασιον της ALGO- Electric life Ιταλικος με κοστος 80 ευρω
Ο γνησιος παιζει στα 250 ευρω ως ανταλλακτικο.

Εργαλεια
καφες
γερμανικο 10 χλστ
καστανια με καρυδακι 10 χλστ
τορξ
,κατσαβιδια
μυτοτσιμπιδο
μαγνητη
vcds

Διαρκεια 2 ωρες
Δυσκολια μετρια



 

2
Τα ται-ραπ ειναι μιας προηγουμενης δικης μου επισκευης η οποια κρατησε κανα χρονο αλλα τωρα μασησε τις ντιζες.
Βγαζουμε το παραθυρο απο τους δυο οδηγους ξεβιδωνοντας τις βιδες που το κρατανε και το βαζουμε σε ενα σιγουρο μερος ωστε μη μας πεσει και γινει θρυψαλα.
 

3
Στρωνουμε ενα χαρτοκουτο,ξαπλωνουμε και κατω απο τη πορτα βγαζουμε τα μαυρα καπακια και τις 2 βιδες του οδηγου του παραθυρου.
Το ιδιο κανουμε και για τις πανω βιδες του οδηγου προχωντας μη μας πεσουν,εδω ισως χρειαστει ο μαγνητης και το τσιμπιδι
 

4
Τωρα μπορουμε να αφαιρεσουμε τον παλιο γρυλλο.
Βαζουμε τον νεο γρυλλο ακολουθωντας  αντιστροφη διαδικασια.
Ο νεος γρυλλος εχει βιδες 10αρες,τις αλλαξα με τις τορξ που εβγαλα απο τον παλιο
βαζουμε προσεκτικα το παραυθρο,το σφιγγουμε γερα στους 2 οδηγους.
Βαζουμε το μοτερ,κλεινουμε το τζαμι και τη πορτα και βλεπουμε αν αφηνει κενα στο C-Pillar.
Aν αφηνει το φερνουμε στη μεση και το ρυθμιζουμε,θα προσθεσω φωτογραφιες για αυτο.
Αυτο ηταν

Προτιμώ να κατεβάσω μοτέρ, παιδιά σε αυτό το αμάξι βαρέθηκα να πηγαίνω για γρύλλος ειλικρινά. Τώρα έβαλα έναν Valeo..ενώ πιάνουν τα χέρια μου με τους γρύλλος βραχυκυκλωνω και το πάω μάστορα. Δλδ σε τζαμά το πάω,σ αυτούς που βάζουν και φιμε Θεσσαλονίκη συγκεκριμένα μου έκανε άριστη δουλειά με 1 χρόνο εγγύηση η carglass Δελφών κοντα

2 κινήσεις κάνω, 1) μια φορά τον χρόνο καθαρίζω τις τσόχες απο τα παράθυρα και βάζω wd40, 2) όταν ανοίγω την πόρτα απο έξω, περιμένω να κατεβεί το τζάμι και μετα την τραβάω, έχω 124.000 χλμ και δεν έχω αλλάξει τίποτα στα παράθυρα.

Επειδή το έχω ψάξει αναλυτικά το θέμα, στον γρύλο παίζει ρόλο αν έχει πλαστικό ή μεταλλικό αυτάκι (που λένε) λογικά έχεις τα αυθεντικά που δύσκολα χαλανε