Τέλη κυκλοφορίας 2017

Περαστικά σε όλους, και στους έχοντες και στους μή έχοντες...

Α. Με την παρ.1 του άρθρου 46 του ν.4410/2016, ορίζονται τα εξής:
1. α) Για τα Επιβατικά Ιδιωτικής Χρήσης αυτοκίνητα που έχουν ταξινομηθεί στην Ελλάδα ή σε χώρα της ΕΕ ή του ΕΟΧ έως την 31.10.2010, καθώς και για τις δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες Ιδιωτικής Χρήσης ανεξαρτήτως ημερομηνίας πρώτης ταξινόμησής τους, τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται με βάση τον κυλινδρισμό του κινητήρα τους, ως εξής:






β) Για τα Επιβατικά Ιδιωτικής Χρήσης αυτοκίνητα που έχουν ταξινομηθεί στην Ελλάδα ή σε χώρα της ΕΕ/ΕΟΧ από 1.11.2010 και μετά, τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (γρμ. CO2/χλμ) ως εξής:





γ) Για τα Επιβατικά Δημοσίας Χρήσεως (με ή χωρίς μετρητή) οχήματα, που έχουν ταξινομηθεί στην Ελλάδα ή σε χώρα της ΕΕ/ΕΟΧ έως την 31.10.2010, τα τέλη κυκλοφορίας ανέρχονται σε 290€.

δ) Για τα Επιβατικά Δημοσίας Χρήσεως (με ή χωρίς μετρητή) οχήματα, που έχουν ταξινομηθεί στην Ελλάδα ή σε χώρα της ΕΕ/ΕΟΧ από 1.11.2010 και μετά, καταβάλουν τέλη κυκλοφορίας με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ως εξής:




2. α) Για τα καινούργια ή μεταχειρισμένα Επιβατικά Ιδιωτικής Χρήσης αυτοκινούμενα τροχόσπιτα και θωρακισμένα επιβατικά αυτοκίνητα, τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται με βάση τον κυλινδρισμό του κινητήρα αυτών.

β) Για τα μεταχειρισμένα Επιβατικά Ιδιωτικής Χρήσης αυτοκίνητα, με πρώτο έτος κυκλοφορίας στη διεθνή αγορά πριν από την 1.1.2002, ανεξάρτητα του χρόνου της πρώτης ταξινόμησης στην Ελλάδα/ΕΕ/ΕΟΧ, τα τέλη κυκλοφορίας για τα οχήματα αυτά υπολογίζονται με βάση τον κυλινδρισμό του κινητήρα αυτών.

γ) Για τα Επιβατικά Δημοσίας Χρήσεως αυτοκίνητα που αποχαρακτηρίζονται και τίθενται στην κυκλοφορία ως ιδιωτικής χρήσης, ως ημερομηνία για τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας, νοείται η ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησής τους στην Ελλάδα ή σε χώρα της ΕΕ ή του ΕΟΧ.

δ) Για τα Επιβατικά Ιδιωτικής Χρήσης οχήματα που είχαν ταξινομηθεί στη χώρα μας και μετά τη διαγραφή τους από το Μητρώο του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, επαναταξινομούνται στη χώρα μας, ως ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, νοείται η ημερομηνία της πρώτης άδειας κυκλοφορίας στη χώρα μας ή σε χώρα της ΕΕ/ΕΟΧ., πριν από τη διαγραφή τους.

3. Περαιτέρω, για τα Επιβατικά Ιδιωτικής Χρήσης οχήματα που εισάγονται με το καθεστώς της προσωρινής εισαγωγής και στα οποία επιβάλλονται τέλη κυκλοφορίας βάσει του κυλινδρισμού κινητήρα, αυτά καταβάλλουν τέλη σύμφωνα με τους τρείς πίνακες της υποπερίπτωσης α της περ. Α της παρ. 1 βάσει της ημερομηνίας της πρώτης ταξινόμησής τους σε Ελλάδα ή σε χώρα της ΕΕ/ΕΟΧ, ως κατωτέρω:







Περισσότερα εδώ:
expresstime.gr/afta-.../

Άρα στα ίδια επίπεδα με πέρισυ, είναι έγκυρο το site;
Επειδή λέγανε ότι θα πληρώνουν βάσει ρύπων και τα χρονολογίας 2006-2010...

Στάλθηκε από το HTC One_M8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

...Για τα αυτοκίνητα άνω των 1.360 κυβικών που πρωτοκυκλοφόρησαν από το 2006 έως και τον Οκτώβριο του 2010 αύξηση των τελών από 15 έως και 60 ευρώ ανάλογα με τον κυβισμό τους...

Για τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά μετά το Νοέμβριο του 2010 και το ύψος των τελών τους καθορίζεται με βάση τις εκπομπές ρύπων, η πλήρη απαλλαγή τους θα συνεχισθεί για όσα εκπέμπουν από 0 ως 90 γραμμάρια του διοξειδίου του άνθρακα. Για όσα εκπέμπουν από 90 γραμμάρια και πάνω θα υπάρξει κλίμακα που θα προβλέπει αύξηση τελών από 8 έως 32 λεπτά ανά ρύπο.[/quote]


Όλα τα site αυτά εχουν

Στους πίνακες του 1ου post, για τα 1.400άρια του 2008 π.χ. τα τέλη είναι 255€, όσα και πέρισυ.
Και είχα διαβάσει για αυξήσεις στα δικά μας, γι' αυτό λέω μήπως είναι περσυνοί οι πίνακες.

Έχεις δίκιο, στο πρώτο λινκ αναφέρονται τα περσινά.
Παρ'ολα αυτά, σύμφωνα με τους πίνακες που έβγαλαν προχθές τα site ως "επίσημους" δείχνει να μένουν στα ίδια (255€) τα 1.4/08

και μένα δείχνει να παραμένει στο 280 όπως και πέρυσι.....

Μέχρι να ανακοινωθεί επίσημα θα τρέμουμε ακόμα γιατι και γω είχα διαβάσει οτι για τα 1600αρια προ του 2010 θα πληρώναμε κανα 500άρικο

Με 182kg/km εκπομπές σε CO2 είμαστε πραγματικά για φυλακή..
Λες να πάει 500άρικο;;; Το βλέπω για ακινησία μέχρι το καλοκαίρι και πινακίδες για κανένα 6μηνο...
Εν αναμονή λοιπόν γιατί κάτι επίσημο (taxisnet) δεν υπάρχει..

Ηρεμία..

Κυριακή κοντή γιορτή.....και ψυχραιμία

Απ' ό,τι φαίνεται, δε θα γίνει φέτος η φορολογία σύμφωνα με τους ρύπους, και το μόνο που αλλάζει είναι ό,τι σχετίζεται με την ημερομηνία ταξινόμησης στα εισαγωγής.

Εδώ τα αναφέρει λίγο αναλυτικότερα, από ξερή παράθεση πινάκων : www.iefimerida.gr/ne...a

Οπότε φαίνεται να τη γλιτώνουν για φέτος τα παλιά μικρομεσαία...


Επίσης, αν υπολογίσουν τα τέλη σύμφωνα με τους ρύπους, όσα αυτοκίνητα έχουν μετατροπή σε διπλό καύσιμο (βενζίνη + υγραέριο), θα υπολογιστεί η μείωση των ρύπων κατά 11% σε μεικτή χρήση; Γιατί η καύση του LPG έχει μείωση των εκπομπών του CO2 κατά 26%.

CandlemassGR έγραψε: Απ' ό,τι φαίνεται, δε θα γίνει φέτος η φορολογία σύμφωνα με τους ρύπους, και το μόνο που αλλάζει είναι ό,τι σχετίζεται με την ημερομηνία ταξινόμησης στα εισαγωγής.

Εδώ τα αναφέρει λίγο αναλυτικότερα, από ξερή παράθεση πινάκων : www.iefimerida.gr/ne...a

Οπότε φαίνεται να τη γλιτώνουν για φέτος τα παλιά μικρομεσαία...


Επίσης, αν υπολογίσουν τα τέλη σύμφωνα με τους ρύπους, όσα αυτοκίνητα έχουν μετατροπή σε διπλό καύσιμο (βενζίνη + υγραέριο), θα υπολογιστεί η μείωση των ρύπων κατά 11% σε μεικτή χρήση; Γιατί η καύση του LPG έχει μείωση των εκπομπών του CO2 κατά 26%.

Candlemass προφανως και δεν θα μετρήσει κατι τετοιο και ουτε ειναι λογικό,με την άδεια θα πάει!αλλιως ας πηγαινε και με την καρτα καυσαεριων...Αν γινοντουσαν αυτα με την γραφειοκρατία θα φτάναμε να το εφαρμόσουμε το 2030.

Το καλο ειναι οτι μαλλον είδαν τις δημοσκοπήσεις και φοβήθηκαν το πολιτικό κόστος,ειδικά για κατι που θα το εκαναν απο μόνοι τους ("ανακατανομή" ) και δεν τους το ζήτησε κανείς.

Καλημέρα σε όλους παίδες και περαστικά μας.. Η συζήτηση της κυβέρνησης για τα τέλη κυκλοφορίας πλησιάζει στο τέλος και από ότι φαίνεται κάποια πράγματα έχουν κλειδώσει. Σας παραθέτω το σχετικό άρθρο και αναφέρω ότι το 1.6FSi έχει 182gr CO2 εκπομπές..
newsone.gr/ellada/12...i

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλα εαν περασουν κατι τετοιο οι πινακιδες βουλγαριας θα γινουν μοδα.....

Μπράβο Τρύφωνα......ευτυχώς που θα ενθαρύνατε τους κατόχους των παραδομένων πινακίδων να άρουν την ακινησία...... κι ότι είχα σκοπό να το πάρω φέτος το Eosaki.....τώρα θα δώσω και τις πινακίδες και του 2ου αυτοκινήτου.

Ετσι παιδιά ....ανάπτυξη ανταγωνιστικότητα και πανω απ όλα ευημερία.....Keep destroying !!!

Καλα οι πινακιδες βουλγαρίας δεν ειναι τοσο εύκολο.
Αλλο τι θα θέλαμε αλλο το τι γίνεται.
Corbil αν η αδεια σου ειναι του 2006 μπορει να εχεις μείωση με τις εως τώρα φήμες.
αν ειναι του 2007 οχι απλα θα πληρώνεις 460 αλλα παραπάνω γιατι οι ΦΗΜΕΣ επίσης λένε οτι θα αυξηθούν οι συντελεστές απο 161γρ/χλμ και πάνω!
Τουλάχιστον τα 1.4 ΤSI θα έχουν "μικρή" (40ευρώ περίπου) αύξηση....θα μου πεις αυτο λέγαμε και πέρυσι που απο τα 240 πήγαμε στα 255 και σε 2 χρόνια θα χουμε φτάσει στα 300.Εγω λεω παλι καλα γιατι ανθρωποι που βλέπουν παντού ταξικούς εχθρούς θα μπορούσαν να βαλουν τελη με την αξία και πάνω απο 20.000€ αυτοκινητο να μας....

Δυστυχώς η άδεια είναι 7/1/07. Παραγγελθηκε Ιούνιο το 06 και έφτασε το Γενάρη του 07.
Διονύση θαρρείς πως δεν το βλέπουν ταξικά το ζήτημα?
Πλούσιος γι αυτούς θεωρείται όποιος βγάζει 20G το χρόνο.Αλλα καλό θα ναι να μη προχωρήσουμε σε πολιτικές συζητήσεις.

Αυτο ακριβώς είπα Corbil.
Αμα βαλουν και χωρα προέλευσης...
Τελος πάντων,θα δούμε!Ας μην έχουμε αγχος απο τώρα!ας μαζεψουμε οσα ηταν πέρυσι και οποια διαφορα αν δεν ειναι προς τα κάτω ας ελπίσουμε να ειναι μικρή και καλύψιμη...

μπα για τα διπλά μας κόβω....τουλάχιστον όσον αφορά εμένα

Corbil έγραψε: Πλούσιος γι αυτούς θεωρείται όποιος βγάζει 20G το χρόνο.Αλλα καλό θα ναι να μη προχωρήσουμε σε πολιτικές συζητήσεις.

Παναγιώτη αν βγάζεις τόσα το χρόνο δε θα πειράζει φαντάζομαι τη Μ να τα φτιάξουμε εμείς οι δύο,ε; χαχαχα

Εγώ δεν αγχώνομαι, ελεύθερος επαγγελματίας είμαι, μου έχουν ούτως ή άλλως κάνει τη σουφρα απατο βαρέλι...και χωρίς να βγάζω 20κ... :klaps:

ναι γιατι εγω με το μπλοκάκι είμαι καλύτερα...
σε λίγο θα είμαστε είδος προς εξαφάνιση.κάτσε να μπει το 17

Ελπίζω τουλάχιστον να μας μετρήσουν με τις τιμές που δίνει η VW χαχαχα χαχαχα

Kάτσε να μπει ο Κατρούγκαλος θα λέμε...οχι το 17...

Ακόμη μελετάται το θέμα, ίδωμεν!

Ευτυχώς & ένα ευχάριστο νέο για εμάς τους παλιούς(1600ριδες) σύμφωνα με δημοσίευμα της iefimerida.gr www.iefimerida.gr/ne...a

To real.gr έγραφε σήμερα αυτα που εχουμε πει και εδω πιο πάνω,δηλαδη οτι απο το 2007 και μετα θα πανε με τους ρύπους.Αν γινει αυτο για τα 1.6 θα ειναι πολυ μεγαλη η αύξηση με μικρότερη αυτην για τα 1.4 με τα 122 άλογα...Μακάρι πάντως να μείνουν αμετάβλητα και να μην προχωρήσουν σε άλλες "προοδευτικές" αλλαγές...