- Δημοσιεύσεις: 3905
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 18
DIY - Αντικατάσταση φίλτρου αέρος με Κ&N 115ps
- Guardian
-
Συντάκτης θέματος
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Πάντα να μάχεσαι για να επιβιώσεις
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
ξεκινάμε να ξεκουμπώνουμε πρώτα από τα μπροστινά, τραβώντας προσεκτικά και χωρίς φόβο.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Στην συνέχεια ξεκουμπώνουμε και το αριστερό όπως κοιτάμε το μοτέρ.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Σειρά έχει το ξεκούμπωμα της εισαγωγής αέρα για να βγεί το καπάκι. Τα βέλη δείχνουν τα σημεία που βρίσκονται τα κλίπς.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αφού το βγάλουμε το αφήνουμε και δείχνει κάπως έτσι. Αν θέλουμε το καθαρίζουμε και με ένα νωπό πανάκι.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Τέλος, και ενώ βρισκόμαστε ένα βήμα πριν αφαιρέσουμε το καπάκι, βγάζουμε και τους δύο αισθητήρες απλά τραβώντας τους.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Έχουμε πλέον αφαιρέσει το καπάκι και με τους κόκκινους κύκλους φαίνονται τα σημεία που βρίσκονται οι βίδες που πρέπει να βγάλουμε για να αφαιρέσουμε το φίλτρο αέρος. Οι βίδες είναι επτά (7).
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αφού ξεβιδώσουμε όλες τις βίδες βγάζουμε το καπάκι του φίλτρου.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Βλέπουμε το παλιό φίλτρο αέρος το οποίο και αφαιρούμε απλά τραβώντας το προς τα έξω.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αυτός είναι ο λεγόμενος ''παππάς'' μέσα στον οποίο βρίσκεται το φίλτρο αέρος. Οι δύο καβίλιες λειτουργούν και σαν οδηγοί για την τοποθέτηση του φίλτρου. Και εδώ αν θέλουμε, καθαρίζουμε τον παππά με ένα νωπό πανάκι.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αφού τοποθετήσουμε το νέο φίλτρο βιδώνουμε πάλι με την αντίστροφη διαδικασία τον παππά στο καπάκι του μοτέρ.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αφού κουμπώσουμε τον παππά στο καπάκι θα πρέπει να βάλουμε πάλι το καπάκι πάνω στο μοτέρ μας.
Οι 4 πήροι που έχω κυκλώσει είναι τα τέσσερα σημεία στα οποία κουμπώνει το καπάκι. Πρώτα κουμπώνουν τα δύο μπροστά και στην συνέχεια απλά πιέζοντας κουμπώνουν και τα δύο πίσω. Τέλος ξαναβάζουμε τις φίσες με τους αισθητήρες εκεί από όπου αφαιρέθηκαν.
Φυσικα ξανακουμπώνουμε και την εισαγωγή αέρα στο σημείο από το οποίο αφαιρέθηκε κουμπώνοντας τα τέσσερα κλίπς.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Τέλος κολλάμε το απαραίτητο αυτοκολλητάκι στο καπό μας για να δεί ο κάθε ανεγκέφαλος υπάλληλος αντιπροσωπείας ότι δεν χρειάζεται να αφαιρέσει το φίλτρο αέρος γιατί είναι συρμάτινο και ελευθέρας ροής αέρα.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Ελπίζω να βοήθησα. Καλοφόρετα....
Σημείωση: Δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί ο δείκτης λαδιού...
ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ!! Ο συγκεκριμένος οδηγός είναι απλά ενδεικτικός της διαδικασίας. Ουδεμία ευθύνη φέρουμε σε περίπτωση βλάβης ή πρόκλησης τραυματισμού!
Ο καθένας έχει το δικαίωμα να έχει τη δική του άποψη, αρκεί να συμφωνεί με τη δική μου.
Franz Kafka
Σπύρος
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- rallakias
- Senior Μέλος
-
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 0
Αριστα 10!
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Coo
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
(δεν ήξερα ότι στα FSi είναι εκεί το φίλτρο!)
Δημήτρης
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Jimmy LarisEOS
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Jimmy LarisEOS ΧΩΡΙΣ EOS
- Δημοσιεύσεις: 755
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 3
ΔΗΜΗΤΡΗΣ PASSAT 1.4 TSI
Live for nothing or die for something
Ο Γάμος μου!!!!
:bebe2: :bebe:
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Coo
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
Δημήτρης
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Guardian
-
Συντάκτης θέματος
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Πάντα να μάχεσαι για να επιβιώσεις
- Δημοσιεύσεις: 3905
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 18
Jimmy όσο για το αυτοκόλλητο σε πρόλαβα...
Ο καθένας έχει το δικαίωμα να έχει τη δική του άποψη, αρκεί να συμφωνεί με τη δική μου.
Franz Kafka
Σπύρος
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Jimmy LarisEOS
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Jimmy LarisEOS ΧΩΡΙΣ EOS
- Δημοσιεύσεις: 755
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 3
ΔΗΜΗΤΡΗΣ PASSAT 1.4 TSI
Live for nothing or die for something
Ο Γάμος μου!!!!
:bebe2: :bebe:
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- pr1g1pas
- Senior Μέλος
-
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 0
Εξαιρετικό Σπύρο... Respect! oleeeeeeee
(δεν ήξερα ότι στα FSi είναι εκεί το φίλτρο!)
Δημήτρη σ'εμένα δεν είναι, είναι δεξια του κινητήρα στο φιλτροκούτι του
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Guardian
-
Συντάκτης θέματος
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Πάντα να μάχεσαι για να επιβιώσεις
- Δημοσιεύσεις: 3905
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 18
coo έγραψε:
Εξαιρετικό Σπύρο... Respect! oleeeeeeee
(δεν ήξερα ότι στα FSi είναι εκεί το φίλτρο!)
Δημήτρη σ'εμένα δεν είναι, είναι δεξια του κινητήρα στο φιλτροκούτι του
Γιώργο, όπως και συζητήσαμε στο Ναύπλιο, δυστυχώς δεν έχουμε το ίδιο fsi
Ο καθένας έχει το δικαίωμα να έχει τη δική του άποψη, αρκεί να συμφωνεί με τη δική μου.
Franz Kafka
Σπύρος
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- nikitas tsi
-
- Εκτός
- Συντονιστής
-
- Δημοσιεύσεις: 4440
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 164
Νikitas TSi
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- vabatzis
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Δημοσιεύσεις: 6705
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 136
...και αρκετά πιο σύνθετο σε σύγκριση με τα TSi...
Βαγγέλης - 1.4 TSi
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Guardian
-
Συντάκτης θέματος
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Πάντα να μάχεσαι για να επιβιώσεις
- Δημοσιεύσεις: 3905
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 18
Πολύ καλό Σπύρο!
...και αρκετά πιο σύνθετο σε σύγκριση με τα TSi...
Όχι απλά πιο σύνθετο, και αυτός είναι ένας λόγος που και φιλτροχοάνη να βάλεις στο συγκεκριμένο μοτέρ μάλλον δεν θα αποδόσει...
Ο καθένας έχει το δικαίωμα να έχει τη δική του άποψη, αρκεί να συμφωνεί με τη δική μου.
Franz Kafka
Σπύρος
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Γελάδι
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Ναι...κι εγώ Eos έχω!
- Δημοσιεύσεις: 3480
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 37
:clap: :clap:
Αχ Μάνα! Γιατί δεν μ' έκανες κοπρίτη και υποφέρω;;;
Μήτσος
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Guardian
-
Συντάκτης θέματος
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Πάντα να μάχεσαι για να επιβιώσεις
- Δημοσιεύσεις: 3905
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 18
Είχα καλό δάσκαλο....
Ο καθένας έχει το δικαίωμα να έχει τη δική του άποψη, αρκεί να συμφωνεί με τη δική μου.
Franz Kafka
Σπύρος
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- mdsars
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Δημοσιεύσεις: 1208
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 16
Σπύρος Black (soon to be something else than just black) EOS 2.0 TFSI
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Corbil
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Έχω & EOS πάμε μια βόλτα?
- Δημοσιεύσεις: 6445
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 112
2. Μια καλύτερη απόκριση στο πάτημα του γκαζιού
Το έχω βάλει κι εγώ Σπύρο στο δικό μου. Οσα ακούς για αύξηση ιπποδύναμης και λοιπά τέτοια σχόλια με αυτή την αλλαγή ειναι κουταμάρες
E(r)OS ανίκατε μάχαν
Πάνος BLACK 1.6 FSI
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- mdsars
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Δημοσιεύσεις: 1208
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 16
Σπύρος Black (soon to be something else than just black) EOS 2.0 TFSI
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Corbil
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Έχω & EOS πάμε μια βόλτα?
- Δημοσιεύσεις: 6445
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 112
Γίνεται μια συντήρηση με ειδικά σπρέι που προμηθεύεσαι μαζί με την αγορά του. Δες παρακάτω
webcache.googleuserc...r
E(r)OS ανίκατε μάχαν
Πάνος BLACK 1.6 FSI
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- mdsars
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Δημοσιεύσεις: 1208
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 16
Σπύρος Black (soon to be something else than just black) EOS 2.0 TFSI
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Corbil
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Έχω & EOS πάμε μια βόλτα?
- Δημοσιεύσεις: 6445
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 112
E(r)OS ανίκατε μάχαν
Πάνος BLACK 1.6 FSI
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- takiss21
- Senior Μέλος
-
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 0
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.