- Δημοσιεύσεις: 6445
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 112
How to - Τοποθέτηση Smart Top Module
- Corbil
-
Συντάκτης θέματος
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Έχω & EOS πάμε μια βόλτα?
13 Χρόνια 3 Μήνες πριν - 12 Χρόνια 10 Μήνες πριν #60458
από Corbil
E(r)OS ανίκατε μάχαν
Πάνος BLACK 1.6 FSI
How to - Τοποθέτηση Smart Top Module δημιουργήθηκε από Corbil
Ο παρών οδηγός φτιάχτηκε με σκοπό να βοηθήσει τους φίλους που πιθανόν να αποκτήσουν το module αυτό, το οποίο μπορεί να προσφέρει πληθώρα extra λειτουργιών στο αυτοκίνητο. Η τοποθέτησή του είναι σχετικά εύκολη και πιστεύω ότι με την επεξήγηση των παρακάτω φωτογραφιών θα γίνει ακόμη ευκολότερη.
(0) Αρχικά θα χρειαστούμε φυσικά το smart top μαζί με την Τ-harness καλωδίωση και τους "κλέφτες", απ' όπου θα πάρουμε το ρεύμα και τη γείωση, χωρίς να βλάψουμε την υπάρχουσα καλωδίωση του αυτοκινήτου μας.
(1) Επίσης θα χρειαστούμε: 1 torx 20άρι, 1 torx 25αρι, 1 torx 40αρι, 1 μικρό κατσαβιδάκι ίσιο, 1 κοφτάκι, tire up, και υφασμάτινη ταινία
(2) Ξεκινάμε λοιπόν βγάζοντας με το 20αρι torx τις 2 βίδες του πίσω πλαστικού καλύμματος αφού πρώτα έχουμε αφαιρέσει το τρίγωνο. Οι βίδες αυτές ξεβιδώνουν μόνο με τη βοήθεια του ίσου κατσαβιδιού, και την ταυτόχρονη χρήση του torx.
(3) Με προσοχή ανασηκώνουμε προς τα πάνω το κάλυμμα ξεκουμπώνοντας το από τις 2 άκρες και απελευθερώνοντας το απο το περιμετρικό λάστιχο. Προσοχή μην το σηκώσετε πολύ, γιατί θα πρέπει πρώτα να ξεκλιπάρετε τη φύσα που δίνει ρεύμα στο λαμπάκι του χώρου αποσκευών.
(4) Έπειτα θα πρέπει να βγάλουμε το καπάκι. Τραβώντας δεξιά την ασφάλεια βγάζουμε το καπάκι απο τις "φωλιές"που το συγκρατούν στη θέση του.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
(5) Με το 25άρι torx ξεβιδώνουμε τη βίδα που στερεώνει τη φωλιά
(6) Για να βγει η μοκέτα, θα πρέπει να ξεβιδώσουμε τις 5 πλαστικές βίδες που συγκρατούν τη μοκέτα στη θέση της, πάλι με τον ίδιο τρόπο, χρησιμοποιώντας ταυτόχρονα το ίσιο κατσαβίδι και το 20άρι torx.
(7) Βγάζουμε την λασχτιχένια τάπα και με ένα 40άρι torx ξεβιδώνουμε τη βίδα. Αυτή είναι και η τελευταία βίδα συγκράτησης της μοκέτας.
(
Ανασηκώνουμε με προσοχή τη μοκέτα προς τα πάνω και δεξιά, και παρατηρούμε ότι από κάτω υπάρχει ένα καλώδιο το οποίο δίνει την εντολή στον εγκέφαλο οροφής να καταλάβει πότε το καπάκι είναι κλειστό ή ανοιχτό. Αφαιρούμε τη φύσα και σηκώνουμε τελείως τη μοκέτα.
(9) Τώρα πλέον έχουμε πλήρη πρόσβαση στον εγκέφαλο οροφής και είμαστε έτοιμοι να κάνουμε τις συνδέσεις μας.
Αφαιρούμε τη δεξιά φύσα από τον εγκέφαλο και την θηλυκώνουμε στο Τ-harness του smart top. Το άλλο άκρο της καλωδίωσης του T-harness το κουμπώνουμε στη δεξιά φύσα του εγκεφάλου οροφής. Μ' αυτόν το τρόπο έχουμε πετύχει το by pass των extra εντολών απο το smart top προς τον εγκέφαλο. Η τρίτη απόληξη του T-harness κουμπώνει πάνω στο smart top.
(10) Βάζουμε τους "κλέφτες" όπως φαίνεται στην φωτογραφία και ενώνουμε τα αντίστοιχα καλώδια ρεύματος και γείωσης. (κόκκινο χρώμα-ρεύμα, καφέ χρώμα-γείωση)
(11) Καλό θα ήταν το smart top να το βάλουμε σε ένα ναύλον σακουλάκι για να το προστατέψουμε από τυχόν υγρασίες.
(12) Με τα tire up στερεώνουμε καλά τα καλώδια του ρεύματος και της γείωσης, και με την υφασμάτινη ταινία σφραγίζουμε τις συνδέσεις ώστε να μην υπάρχει φόβος να ξεκουμπώσουν τα φυσάκια απο τους κλέφτες.
(13) Προτού ξεκινήσουμε την αντίστροφη διαδικασία για να δέσουμε πάλι το αυτοκίνητο, θα πρέπει να σιγουρευτούμε ότι το smart top δουλεύει και είναι ενεργό. Θα πρέπει αφού έχουμε κάνει όλες τις συνδέσεις να μπορούμε να δούμε το πράσινο led που αναβοσβήνει. Αν αναβοσβήνει, τότε το smart top λειτουργεί κανονικά.
(14) Καιρός λοιπόν να δούμε τι κάνει αυτό το περίφημο gadget.
To ενεργοποιούμε κρατώντας παρατεταμένα το πλήκτρο ξεκλειδώματος των θυρών.
Στην MFD θα εμφανιστούν με σειρά οι παρακάτω εφαρμογές. (οι εναλλαγές μεταξύ των menu του smart top γίνονται μέσω των πλήκτρων της οροφής και της ηλιοροφής......Με το πλήκτρο της οροφής αλλάζουμε menu και με το πλήκτρο της ηλιοροφής ενεργοποιούμε τις παραμέτρους που θέλουμε)
α) Main switch : OFF/LHD/RHD.
Στο off το smart top απενεργοποιείται τελείως. Στο LHD - RHD, οι ρυθμίσεις του smart top ενεργοποιούνται για δεξιοτίμονα ή αριστεροτίμονα αυτοκίνητα.
β) Roof control : MANUAL/ONETOUCH/EXTEDED.
Στο manual ή οροφή και η ηλιοροφή δουλεύουν κανονικά όπως πριν βάλει κανείς το smart top, κρατώντας συνεχώς πατημένο το αντίστοιχο κουμπί. Στο onetouch η οροφή και η ηλιοροφή ανοίγουν με ένα απλό πάτημα του κουμπιού. Ποιο συγκεκριμένα οι λειτουργίες του onetouch είναι οι εξής:
Με 1 στιγμιαίο πάτημα του κουμπιού ανοίγει η οροφή και τα παράθυρα παραμένουν κατεβασμένα.
Με 2 στιγμιαία πατήματα του κουμπιού ανοίγει η οροφή και τα παράθυρα κλείνουν
Αντιστρόφως με 1 στιγμιαίο πάτημα του κουμπιού κλείνει η οροφή και τα παράθυρα κλείνουν και με 2 στιγμιαία πατήματα του κουμπιού κλείνει η οροφή και τα παράθυρα παραμένουν κατεβασμένα.
Στο extended mode πραγματοποιούνται οι ίδιες λειτουργίες του onetouch με τη μόνη διαφορά ότι αν βγάλουμε το κλειδί απο τη μίζα οι λειτουργίες θα συνεχίσουν να εκτελούνται.
γ) Max Speed : 0/11/22/33/44 kmh.
Επιτρέπει να ρυθμίσουμε τη μέγιστη ταχύτητα με την οποία θα ανοίξει η οροφή μας εν κινήσει.
δ) Remote Control : OFF/ONETOUCH/EXTENDED.
Ενεργοποίηση ανοίγματος ή κλεισίματος της οροφής από το κλειδί. Στο extended mode είναι δυνατό να βάλουμε μπρος, καθώς η διαδικασία ανοίγματος της οροφής είναι σε εξέλιξη.
Ποιο συγκεκριμένα οι λιετουργίες του onetouch mode απο το κλειδί είναι οι εξής:
Κρατημένο το κουμπί ανοίγματος των θυρών για 2 δευτερόλεπτα ---- άνοιγμα όλων των παραθύρων.
Δυο στιγμιαία πατήματα του κουμπιού ανοίγματος των θυρών
άνοιγμα της ηλιοροφής
Κρατημένο το κουμπί ανοίγματος των θυρών για 5 δευτερόλεπτα ---- άνοιγμα της οροφής και τα παράθυρα παραμένουν κάτω.
Κρατημένο το κουμπί ανοίγματος των θυρών για 5 δευτερόλεπτα και στιγμιαίο ξαναπάτημα του κουμπιού ---- άνοιγμα της οροφής και τα παράθυρα ανεβαίνουν.
Οι αντίστροφες λειτουργίες εκτελούνται όταν πατάμε το κουμπί κλεισίματος των θυρών.
ε) Remote PDC : OFF/LAST ONCE/LAST UNTIL IGN/REALTIME.
Επιτρέπει στους πίσω σένσορες να λειτουργούν ακόμη και όταν το αυτοκίνητο δεν είναι σε λειτουργία. Έτσι αποτρέπει την οροφή να ανοίξει όταν υπάρχει εμπόδιο σε κοντινή απόσταση.
ζ) Door Unlocking OFF/LOCK ONLY/LOCK + KEY OUT/LOCK + IGN OFF
Ίδια λειτουργία που υπάρχει στο εργοστασιακό convinience mode. Επιτρέπει το κλείδωμα των θυρών όταν το αμάξι ξεκινήσει ή το ξεκλείδωμα όταν βγάλουμε το κλειδί από τη μίζα.
η) Switch Logic: NORMAL/INVERTED
Αντιστρέφει την διαδικασία των κουμπιών οροφής και ηλιοροφής.
θ) Windows Button: NORMAL/ONE-TOUCH
Επιτρέπει το άνοιγμα των τεσσάρων παραθύρων με ενα στιγμιαίο πάτημα του κουμπιού, αντί για παρατεταμένο που ισχύει στο normal mode.
ι) Welcome Msg: OFF/ON
Πέντε δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση της μίζας εμφανίζεται στην MFD ενα μήνυμα καλωσορίσματος από την Mods4Cars.
κ) Park Assist: OFF/CAL -9...+10
Επιτρέπει τη βύθιση του καθρέφτη του συνοδηγού όταν μπαίνει ή όπισθεν
λ) Flash Hazards: ON/OFF
Επιτρέπει την ενεργοποίηση των alarm ως προειδοποιητικό σινιάλο, κατά τη διάρκεια λειτουργίας ανοίγματος της οροφής απο το κλειδί.
μ) [b]Horn Chirps: OFF/Lock Only/Lock+Unlock[/b]
Επιτρέπει την ενεργοποίηση της κόρνας, κατά τη διάρκεια κλεισίματος ή ξεκλειδώματος του αυτοκινήτου.
ν) Chirp-Duration: 4ms ... 18ms
Επιτρέπει την διάρκεια του ήχου της κόρνας. Όσο περίσσότερα τα ms τόσο ποιο μακρύς ο ήχος της κόρνας.
ξ) SurroundLight: OFF/ON
Λειτουργία που υπάρχει και στο convinience εργοστασιακό mode. Ανοίγει ή κλείνει τον περιμετρικό κρυφό φωτισμό
Αυτές είναι οι κύριες λειτουργίες του smart top. Οι ρυθμίσεις γίνονται save απλά πατώντας ξανά το κουμπί ανοίγματος των θυρών ή το αφήνουμε για 10" χωρίς να πατήσουμε κάτι.
Ενδεικτικά αναφέρω ότι ο παρόν οδηγός είναι απλά ενημερωτικός για το πως γίνεται η τοποθέτηση του smart top, και ουδεμία ευθύνη φέρω εάν προξενήσετε κάποια βλάβη στο όχημα σας από απροσεξία ή από πιθανή δυσλειτουργία ή ασυμβατότητα του module.
(0) Αρχικά θα χρειαστούμε φυσικά το smart top μαζί με την Τ-harness καλωδίωση και τους "κλέφτες", απ' όπου θα πάρουμε το ρεύμα και τη γείωση, χωρίς να βλάψουμε την υπάρχουσα καλωδίωση του αυτοκινήτου μας.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
(1) Επίσης θα χρειαστούμε: 1 torx 20άρι, 1 torx 25αρι, 1 torx 40αρι, 1 μικρό κατσαβιδάκι ίσιο, 1 κοφτάκι, tire up, και υφασμάτινη ταινία
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
(2) Ξεκινάμε λοιπόν βγάζοντας με το 20αρι torx τις 2 βίδες του πίσω πλαστικού καλύμματος αφού πρώτα έχουμε αφαιρέσει το τρίγωνο. Οι βίδες αυτές ξεβιδώνουν μόνο με τη βοήθεια του ίσου κατσαβιδιού, και την ταυτόχρονη χρήση του torx.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
(3) Με προσοχή ανασηκώνουμε προς τα πάνω το κάλυμμα ξεκουμπώνοντας το από τις 2 άκρες και απελευθερώνοντας το απο το περιμετρικό λάστιχο. Προσοχή μην το σηκώσετε πολύ, γιατί θα πρέπει πρώτα να ξεκλιπάρετε τη φύσα που δίνει ρεύμα στο λαμπάκι του χώρου αποσκευών.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
(4) Έπειτα θα πρέπει να βγάλουμε το καπάκι. Τραβώντας δεξιά την ασφάλεια βγάζουμε το καπάκι απο τις "φωλιές"που το συγκρατούν στη θέση του.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
(5) Με το 25άρι torx ξεβιδώνουμε τη βίδα που στερεώνει τη φωλιά
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
(6) Για να βγει η μοκέτα, θα πρέπει να ξεβιδώσουμε τις 5 πλαστικές βίδες που συγκρατούν τη μοκέτα στη θέση της, πάλι με τον ίδιο τρόπο, χρησιμοποιώντας ταυτόχρονα το ίσιο κατσαβίδι και το 20άρι torx.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
(7) Βγάζουμε την λασχτιχένια τάπα και με ένα 40άρι torx ξεβιδώνουμε τη βίδα. Αυτή είναι και η τελευταία βίδα συγκράτησης της μοκέτας.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
(
Ανασηκώνουμε με προσοχή τη μοκέτα προς τα πάνω και δεξιά, και παρατηρούμε ότι από κάτω υπάρχει ένα καλώδιο το οποίο δίνει την εντολή στον εγκέφαλο οροφής να καταλάβει πότε το καπάκι είναι κλειστό ή ανοιχτό. Αφαιρούμε τη φύσα και σηκώνουμε τελείως τη μοκέτα.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
(9) Τώρα πλέον έχουμε πλήρη πρόσβαση στον εγκέφαλο οροφής και είμαστε έτοιμοι να κάνουμε τις συνδέσεις μας.
Αφαιρούμε τη δεξιά φύσα από τον εγκέφαλο και την θηλυκώνουμε στο Τ-harness του smart top. Το άλλο άκρο της καλωδίωσης του T-harness το κουμπώνουμε στη δεξιά φύσα του εγκεφάλου οροφής. Μ' αυτόν το τρόπο έχουμε πετύχει το by pass των extra εντολών απο το smart top προς τον εγκέφαλο. Η τρίτη απόληξη του T-harness κουμπώνει πάνω στο smart top.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
(10) Βάζουμε τους "κλέφτες" όπως φαίνεται στην φωτογραφία και ενώνουμε τα αντίστοιχα καλώδια ρεύματος και γείωσης. (κόκκινο χρώμα-ρεύμα, καφέ χρώμα-γείωση)
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
(11) Καλό θα ήταν το smart top να το βάλουμε σε ένα ναύλον σακουλάκι για να το προστατέψουμε από τυχόν υγρασίες.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
(12) Με τα tire up στερεώνουμε καλά τα καλώδια του ρεύματος και της γείωσης, και με την υφασμάτινη ταινία σφραγίζουμε τις συνδέσεις ώστε να μην υπάρχει φόβος να ξεκουμπώσουν τα φυσάκια απο τους κλέφτες.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
(13) Προτού ξεκινήσουμε την αντίστροφη διαδικασία για να δέσουμε πάλι το αυτοκίνητο, θα πρέπει να σιγουρευτούμε ότι το smart top δουλεύει και είναι ενεργό. Θα πρέπει αφού έχουμε κάνει όλες τις συνδέσεις να μπορούμε να δούμε το πράσινο led που αναβοσβήνει. Αν αναβοσβήνει, τότε το smart top λειτουργεί κανονικά.
(14) Καιρός λοιπόν να δούμε τι κάνει αυτό το περίφημο gadget.
To ενεργοποιούμε κρατώντας παρατεταμένα το πλήκτρο ξεκλειδώματος των θυρών.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Στην MFD θα εμφανιστούν με σειρά οι παρακάτω εφαρμογές. (οι εναλλαγές μεταξύ των menu του smart top γίνονται μέσω των πλήκτρων της οροφής και της ηλιοροφής......Με το πλήκτρο της οροφής αλλάζουμε menu και με το πλήκτρο της ηλιοροφής ενεργοποιούμε τις παραμέτρους που θέλουμε)
α) Main switch : OFF/LHD/RHD.
Στο off το smart top απενεργοποιείται τελείως. Στο LHD - RHD, οι ρυθμίσεις του smart top ενεργοποιούνται για δεξιοτίμονα ή αριστεροτίμονα αυτοκίνητα.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
β) Roof control : MANUAL/ONETOUCH/EXTEDED.
Στο manual ή οροφή και η ηλιοροφή δουλεύουν κανονικά όπως πριν βάλει κανείς το smart top, κρατώντας συνεχώς πατημένο το αντίστοιχο κουμπί. Στο onetouch η οροφή και η ηλιοροφή ανοίγουν με ένα απλό πάτημα του κουμπιού. Ποιο συγκεκριμένα οι λειτουργίες του onetouch είναι οι εξής:
Με 1 στιγμιαίο πάτημα του κουμπιού ανοίγει η οροφή και τα παράθυρα παραμένουν κατεβασμένα.
Με 2 στιγμιαία πατήματα του κουμπιού ανοίγει η οροφή και τα παράθυρα κλείνουν
Αντιστρόφως με 1 στιγμιαίο πάτημα του κουμπιού κλείνει η οροφή και τα παράθυρα κλείνουν και με 2 στιγμιαία πατήματα του κουμπιού κλείνει η οροφή και τα παράθυρα παραμένουν κατεβασμένα.
Στο extended mode πραγματοποιούνται οι ίδιες λειτουργίες του onetouch με τη μόνη διαφορά ότι αν βγάλουμε το κλειδί απο τη μίζα οι λειτουργίες θα συνεχίσουν να εκτελούνται.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
γ) Max Speed : 0/11/22/33/44 kmh.
Επιτρέπει να ρυθμίσουμε τη μέγιστη ταχύτητα με την οποία θα ανοίξει η οροφή μας εν κινήσει.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
δ) Remote Control : OFF/ONETOUCH/EXTENDED.
Ενεργοποίηση ανοίγματος ή κλεισίματος της οροφής από το κλειδί. Στο extended mode είναι δυνατό να βάλουμε μπρος, καθώς η διαδικασία ανοίγματος της οροφής είναι σε εξέλιξη.
Ποιο συγκεκριμένα οι λιετουργίες του onetouch mode απο το κλειδί είναι οι εξής:
Κρατημένο το κουμπί ανοίγματος των θυρών για 2 δευτερόλεπτα ---- άνοιγμα όλων των παραθύρων.
Δυο στιγμιαία πατήματα του κουμπιού ανοίγματος των θυρών
άνοιγμα της ηλιοροφής
Κρατημένο το κουμπί ανοίγματος των θυρών για 5 δευτερόλεπτα ---- άνοιγμα της οροφής και τα παράθυρα παραμένουν κάτω.
Κρατημένο το κουμπί ανοίγματος των θυρών για 5 δευτερόλεπτα και στιγμιαίο ξαναπάτημα του κουμπιού ---- άνοιγμα της οροφής και τα παράθυρα ανεβαίνουν.
Οι αντίστροφες λειτουργίες εκτελούνται όταν πατάμε το κουμπί κλεισίματος των θυρών.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
ε) Remote PDC : OFF/LAST ONCE/LAST UNTIL IGN/REALTIME.
Επιτρέπει στους πίσω σένσορες να λειτουργούν ακόμη και όταν το αυτοκίνητο δεν είναι σε λειτουργία. Έτσι αποτρέπει την οροφή να ανοίξει όταν υπάρχει εμπόδιο σε κοντινή απόσταση.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
ζ) Door Unlocking OFF/LOCK ONLY/LOCK + KEY OUT/LOCK + IGN OFF
Ίδια λειτουργία που υπάρχει στο εργοστασιακό convinience mode. Επιτρέπει το κλείδωμα των θυρών όταν το αμάξι ξεκινήσει ή το ξεκλείδωμα όταν βγάλουμε το κλειδί από τη μίζα.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
η) Switch Logic: NORMAL/INVERTED
Αντιστρέφει την διαδικασία των κουμπιών οροφής και ηλιοροφής.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
θ) Windows Button: NORMAL/ONE-TOUCH
Επιτρέπει το άνοιγμα των τεσσάρων παραθύρων με ενα στιγμιαίο πάτημα του κουμπιού, αντί για παρατεταμένο που ισχύει στο normal mode.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
ι) Welcome Msg: OFF/ON
Πέντε δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση της μίζας εμφανίζεται στην MFD ενα μήνυμα καλωσορίσματος από την Mods4Cars.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
κ) Park Assist: OFF/CAL -9...+10
Επιτρέπει τη βύθιση του καθρέφτη του συνοδηγού όταν μπαίνει ή όπισθεν
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
λ) Flash Hazards: ON/OFF
Επιτρέπει την ενεργοποίηση των alarm ως προειδοποιητικό σινιάλο, κατά τη διάρκεια λειτουργίας ανοίγματος της οροφής απο το κλειδί.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
μ) [b]Horn Chirps: OFF/Lock Only/Lock+Unlock[/b]
Επιτρέπει την ενεργοποίηση της κόρνας, κατά τη διάρκεια κλεισίματος ή ξεκλειδώματος του αυτοκινήτου.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
ν) Chirp-Duration: 4ms ... 18ms
Επιτρέπει την διάρκεια του ήχου της κόρνας. Όσο περίσσότερα τα ms τόσο ποιο μακρύς ο ήχος της κόρνας.
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
ξ) SurroundLight: OFF/ON
Λειτουργία που υπάρχει και στο convinience εργοστασιακό mode. Ανοίγει ή κλείνει τον περιμετρικό κρυφό φωτισμό
Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.
Αυτές είναι οι κύριες λειτουργίες του smart top. Οι ρυθμίσεις γίνονται save απλά πατώντας ξανά το κουμπί ανοίγματος των θυρών ή το αφήνουμε για 10" χωρίς να πατήσουμε κάτι.
Ενδεικτικά αναφέρω ότι ο παρόν οδηγός είναι απλά ενημερωτικός για το πως γίνεται η τοποθέτηση του smart top, και ουδεμία ευθύνη φέρω εάν προξενήσετε κάποια βλάβη στο όχημα σας από απροσεξία ή από πιθανή δυσλειτουργία ή ασυμβατότητα του module.
E(r)OS ανίκατε μάχαν
Πάνος BLACK 1.6 FSI
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Coo
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Guardian
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Πάντα να μάχεσαι για να επιβιώσεις
- Corbil
-
Συντάκτης θέματος
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Έχω & EOS πάμε μια βόλτα?
- andreas73
- Senior Μέλος
-
- Γελάδι
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Ναι...κι εγώ Eos έχω!
- editor
-
- Αποσυνδεμένος
- Senior Μέλος
-
- Keep smiling ... makes the others worry !!!
Συντονιστές: nikitas tsi