Επιλογή ελαστικών και ζαντών......

Καλησπέρα σε όλους!
Θέλω τη γνώμη σας από εμπειρία. Αυτή τη στιγμή φοράω bridgestone turanza 215/55/16 97w. Μπορώ να πω ότι δεν είμαι ιδιαίτερα ευχαριστημενος , βέβαια είναι μαμά και δεν έχω άλλη εμπειρία. Τώρα υποχρεωτικά θα πάω σε pirelli p7 σε ίδια χαρακτηριστικά (το μοντέλο για διάφορους λόγους είναι μονόδρομος) άπλα θα ήθελα τη γνώμη σας αν κάποιος έχει εμπειρία από το συγκεκριμένο ελαστικό.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

Pirelli P7 έχει ο φίλος AGIVRGITHS φίλε μου. Μπορεί να σου απαντήσει αν δει το μήνυμα, αλλιώς μπορείς να του στείλεις κι ένα προσωπικό μήνυμα αν το βιάζεσαι. Έχει το 1.6 FSI.

καλησπέρα σε όλους κ καλό φθινόπωρο...
θέλω να ρωτήσω, πώς σας φαίνονται τα FULDA και τα HANKKOK για το EOS??
διάσταση 225/45/17..

Μια χαρα κ με τα Falken είμαι πολυ ευχαριστημένος,καποια στιγμή δοκίμασα κ κινεζακι wanli σε διασταση 225/40/18 κ έμεινα παρά πολυ ευχαριστημένος!!!!

[strike]SE TI TIMI TA VRIKES...EXW MPEI IDI STO TRIPAKI NA ALLAKSW LASTIXA EPEIDI TA EXW IDI TESSERA XRONIA KAI PSAXNOMAI NA DW AN AKSIZEI NA KRATISW TO 215/55 H NA PESW STO 205/55.H DIAFORA TIMIS EINAI MEGALI.[/strike]

Ξαναγράψε σε παρακαλώ το κείμενό σου στα Ελληνικά για να είναι ευανάγνωστο

Εκ του Vweos.gr

Εγω πάντως θα βάλω 205 όταν έρθει η στιγμή.
Πιστευω οτι το αμαξι αλλα και ο ιδιοκτήτης του θα έχουν μόνο κέρδος απο αυτη την αλλαγή.

Sent from my GT-P3110 using Tapatalk 2

Καλησπέρα! Μπορούμε να φορέσουμε 205 στην εργοστασιακή ζάντα; από 215/55/16 να πάμε 205/55/16! χωρίς παρενέργειες;

demetreos έγραψε: Καλησπέρα! Μπορούμε να φορέσουμε 205 στην εργοστασιακή ζάντα; από 215/55/16 να πάμε 205/55/16! χωρίς παρενέργειες;

Αν διαβάσεις το θέμα από την αρχή θα δεις ότι είναι εφικτό...

Σήμερα άλλαξα κι εγώ τα δικά μου. Επέλεξα τα Contipremiumcontact5, στα 540€ κομπλέ. Τα λάστιχα είναι αυτά:

Με γειες

μια χαρά :friend: ..βαγγέλη στην κανονική διάσταση έτσι 215/55/16 93V


αν θέλεις πες μου πριβε που τα βαλες ...εδω αθήνα;γιατί έχω μια τέτοια προσφορά από χαλκίδα..

Ναι, στην κανονική διάσταση, όπως το είπες. Σου στέλνω πμ...

Με γειά Βαγγέλη, τα εχω κανα διμηνο και ως τωρα ειμαι πολυ ευχαριστημένος!

Με γειες και καλά χιλιόμετρα!

Sent from my LG-V500 using Tapatalk

Nα και η παρουσιαση του συγκεκριμενου τυπου.
www.autotriti.gr/dat...p

Ευχαριστω παιδια, πραγματι δειχνουν πολυ καλα, θα δειξει στην πορεια...

σημερα ειναι καλος καιρος να τα δοκιμασεις....τους κεραταδες καταργησανε τα contisport 3 που ήταν κλασης ανωτερο πέλμα....αλλά κι αυτα δεν πανε πισω. Θα σε βγαλουν μια χαρα

Βασικα εκανα χθες βραδυ μια δοκιμη με τη βροχη, και σε ανοιχτο δρομο και σε στεναδια. Η συμπεριφορα στο βρεμενο ειναι αριστη, δεν εχω λογια. Αλλαζει εντελως την αισθηση και τη συμπεριφορα του αυτοκινητου. Ο Βαγγελης θα το επιβεβαιωσει καλυτερα νομιζω, μιας και τα εχει δουλεψει ηδη δυο μηνες...

demetreos έγραψε: Καλησπέρα! Μπορούμε να φορέσουμε 205 στην εργοστασιακή ζάντα; από 215/55/16 να πάμε 205/55/16! χωρίς παρενέργειες;

Απαντάω λίγο αργά, αλλά καλό είναι να φαίνεται στο φορουμ.
Φοράω 205/55/16 michelen primacy hp

Πολύ καλά κρατήματα σε σχέση με τα εργοστασιακά dunlop(215).

Έχασα λίγο σε βάρος και πλέον είναι πιο παιχνιδιάρικο. (αρνητικό)
Μειώθηκε η κατανάλωση μου (ελάχιστα).

Τα πήρα στη μισή τιμή από τα 215 ίδιου τύπου.
Θα μπορούσα να βάλω 225 ή 215 σε κάποια κατώτερη μάρκα στην ίδια τιμή, αλλά με ενδιέφερε κάτι επώνυμο και αξιόπιστο.

Δεν είμαι υπερ στο να μειώσεις τη διάσταση, αλλά για τις εποχές αξίζει, μιας και δεν χάνεις πολλά.
Ελπίζω να βοήθησα.

Η πρόταση για λάστιχα 205 από τους εμπόρους τελευταία είναι συχνή. Εγώ κατέληξα σε μια άλλη λύση. Άλλαξα τελείως μάρκα.Μέχρι πρότεινος ήμουν φανατικός της Michelin αλλά μου ζητούσαν περί τα 620 ευρώ. Μέχρι που άκουσα κριτικές και εμπιστεύθηκα πρόταση από μεγάλο Όμιλο που εισάγει τα λάστιχα Infinity. Τα έβαλα, μου στοίχισαν 350 ευρώ και μέχρι στιγμής (τα φοράω περίπου 6 μήνες) έχουν μια εξαιρετική συμπεριφορά. Ο χρόνος φυσικά θα δείξει....

Στέλιο γραψε μας την προελευση των ελαστικων για να ξερουν και οι υπολοιποι. Ημουν ενα κλικ πριν τα βαλω λογω φοβερης τιμης αλλα το made in ηταν ανασταλτικος παραγοντας. Με ενδιαφερει πολυ η γνωμη σου για την αντοχη τους και τα κρατηματα τους. Αντε γιατι οι επωνυμες μαρκες το εχουν παρακανει τελευταια


Sent from my iPhone using Tapatalk

Αν δεν κάνω λάθος είναι made in India.Εγώ τα έχω δοκιμάσει σε 2 ταξίδια. Στο ένα μάλιστα το μόνο καιρικό φαινόμενο που δεν βρήκα ήταν το χιόνι.Είχα παρα πολύ καλή συμπεριφορά σε ταχύτητες άνω των 140-150 χλμ. και άριστη συμπεριφορά στην βροχή.
Θα τα πούμε από κοντά και αύριο για να τα δεις. Εγώ έχω μείνει ενθουσιασμένος μέχρι στιγμής.Αλλά και καλά να μην βγουν θεωρώ ότι έναν χρόνο θα με βγάλουν. Και το κόστος τους είναι απόλυτα υποφερτό.Και για να αναφερθώ σε μια διαφήμιση: Τα έβγαλαν τα λεφτά τους!!!!!

Γενικότερα η επιλογή ελαστικού είναι μια πολυσύνθετη αναζήτηση για όλους μας. Μέσα σε συναντήσεις στο club μας έχω ακούσει κατά καιρούς για την ίδια μάρκα/μοντέλο ελαστικών πολλές διαφορετικές ιστορίες και εντυπώσεις, οπότε θεωρώ πως η τελική επιλογή είναι ένα προσωπικό ζήτημα χωρίς να υπάρχουν λάθος ή σωστές επιλογές. Άρα το ζητούμενο είναι με ποιο κριτήριο θα ζυγίσει ο καθένας τα δεδομένα για να αποφασίσει, είτε αυτό είναι η μάρκα, η τσέπη του, η χώρα προέλευσης ή τα ειδικά χαρακτηριστικά που πλέον αν δεν κάνω λάθος οι εταιρείες είναι υποχρεωμένες να φέρουν σε κάθε ελαστικό που παράγουν (θόρυβος, κατανάλωση, κύλιση, θερμοκρασία κλπ).

Εγώ προσωπικά μέχρι τώρα δεν έχω ξεφύγει ποτέ από τις 'γνωστές' μάρκες. Μπορεί να είμαι θύμα του μάρκετινγκ, των φόβων μου, των καλών/κακών εμπειριών που είχα με κάποιες μάρκες. Έχω απορρίψει μερικές και έχω συμπαθήσει κάποιες άλλες όσο μπορούσε και άντεχε η τσέπη μου. Επειδή όμως και εγώ μένω (ακόμα) σε αυτό τον ευλογημένο τόπο των ευκαιριών και του άφθονου χρήματος αφού "λ7 υπάρχουν", δε θα ήμουν αρνητικός στο να δοκιμάσω και κάποια πιο 'άγνωστη' μάρκα στο μέλλον, και πιο συγκεκριμένα την επόμενη χρονιά που θα χρειαστώ οπωσδήποτε αλλαγή ελαστικών. Σε αυτή την περίπτωση όμως θα ήμουν λίγο πιο μαζεμένος στο κατά πόσο θα πιέσω το αυτοκίνητο μου στα όρια του. Ή ακόμα και να αγοράσω μεταχειρισμένα ίδιας (γνωστής) μάρκας σε πολύ χαμηλότερη τιμή για να με βγάλουν 1-2 χρόνια και βλέπουμε πάλι. Κακά τα ψέμματα, το πορτοφόλι μου θα αποφασίσει.

Το λάστιχο κατά την ταπεινή μου γνώμη φαίνεται στα δύσκολα, στα πολύ δύσκολα, που απεύχομαι για όλους να έρθουν. Ένα φρενάρισμα από υψηλή ταχύτητα για παράδειγμα θα ξεχωρίσει το 'καλό' από το 'κακό' ελαστικό, χωρίς αυτό να εγγυάται πως το ακριβό θα είναι το καλό. Ή ακόμα το πόσο θα αντέξει σε ένα χτύπημα στη (σπάνια στους ελληνικούς δρόμους) λακκούβα που ενίοτε μπορεί να χαθεί και ένα τανκ μέσα της. Εκεί κάποια 'γνωστά' Γαλλικά ελαστικά θα φύγουν με καρούμπαλα, κάποια made in india μπορεί και όχι. Και άλλες πολλές δοκιμασίες. Νομίζω πως εκεί το λάστιχο θα δείξει τον καλό ή κακό χαρακτήρα του.

Αν και μάλλον κάνω γενίκευση, νομίζω πως ένα λάστιχο made in germany έχει την ίδια αποτελεσματικότητα σε κράτημα με ένα made in azerbaijan σε "φυσιολογικές" συνθήκες οδήγησης. Οπωσδήποτε θα πρέπει όλα τα ελαστικά να συμμορφώνονται με κάποια διεθνή στάνταρ ασφάλειας. Όμως όταν το λάστιχο το προκαλείς οδηγώντας με τρελές ταχύτητες ή μπαίνοντας με τις πόρτες στις στροφές θα αρχίσει να σου βγάζει τα κουσούρια του που πιθανόν να είναι αυτά τα οποία δεν πλήρωσες (σκισίματα, γλιστρήματα, γρήγορο λιώσιμο λόγω χειρότερης γόμας, κ.α.).
Δε λέω ότι είναι όλα ίδια, πχ το γερμανικό/αγγλικό/ιταλικό/γαλλικό ίσως να έχει πιο ποιοτική γόμα, να έχει λιγότερο θόρυβο ή να προσφέρει χαμηλότερη κατανάλωση από το made in India. Που σημαίνει πως σε βάθος χρόνου ίσως τελικά να σου έρθει μία η άλλη στην τσέπη. Ακόμα και διαφορετικά ελαστικά της ίδιας εταιρίας μπορεί να έχουν τεράστιες διαφορές (δείτε εδώ στο 24:39). Δυστυχώς το να κάνουμε κάθε φορά συγκριτικά τεστ 3-4 μάρκες πάνω στο αυτοκίνητό μας για να επιλέξουμε τελικά αυτό που θέλουμε δε γίνεται. Παίζουμε λίγο λαχείο.

Για αυτό είναι χρήσιμο να γράφουμε όπως έκανε ο Στέλιος τώρα τις εντυπώσεις μας, για να μαθαίνουμε από την εμπειρία του άλλου με το εκάστοτε ελαστικό και να παίρνουμε απλά γνώμες. Θα ήταν βέβαια ακόμα πιο χρήσιμο Στέλιο πέρα από την εμπειρία σου στις υψηλές ταχύτητες στην ευθεία, να μας μεταφέρεις και εντυπώσεις από το φρενάρισμα, την εκκίνηση, το πόσο γρήγορα ζεσταίνεται και κρατάει στο δρόμο, πού αισθάνθηκες ότι σε απογοήτευσε ή σε εντυπωσίασε..


Γνωρίζοντας λοιπόν ο καθένας μας τον τρόπο που οδηγεί και το τι ζητάει από το αυτοκίνητό του επιλέγει το ελαστικό που θέλει και κυρίως αντέχει οικονομικά.

Τα Ιnfinity που ειδα Στέλιο ήταν Made in China.....δε ξέρω αν όντως τα παράγουν και στην Ινδία. Όταν έψαχνα για ελαστκά ο λαστιχάς επέμενε για αυτα και για τα προτοεμφανιζόμενα της Ιταλικής Momo. Η τιμή τους ήταν στα μισά απο τα επώνυμα. Οφείλω να ομολογήσω οτι το "made in" ήταν ανασταλτικός παράγοντας παρόλες τις παροτρύνσεις του λαστιχά.

Οπως λες και συ ο χρόνος θα δείξει.

Σάκη η ολική εμπειρία απο τα toyo ποια είναι ??? Το σκέφτομαι ως επόμενο.