120000 χλμ

αισιως και λογω αμετρητων διαδρομων στο αθλιο εθνικο μας δικτυο εφτασα στα 120000 χλμ (για την ακριβεια 121000).ηταν λοιπον ωρα για μια ακομη επισκεψη στον Ηλια (στο γνωστο Τσακουλερη αναφερομαι).εκτος των κλασικων λαδιων(castrol 5w/30 fst),φιλτρων κτλ ,εγινε και αλλαγη σετ χρονισμου,αντλιας νερου και μπουζι.καινουργιο το τουτου! :surrender:

Καλορίζικος Πετραν. Πόσο πάει το λιλί;

(Αυτά αλήθεια κάθε πότε τα αλλάζουμε

στο δικο μου (λεω στο δικο μου γιατι απ' οσο ξερω δεν φορανε ολα ιμαντα)ελεγχεις ιμαντα στα 120000χλμ συμφωνα με τη vw.η αντλια νερου ειναι προαιρετικη(μπορει δηλαδη και να μην χρειαζεται),αλλα ειναι ευκαιρια να αλλαχτει μαζι με τον ιμαντα λογω θεσης.τα μπουζι(χωρις να αποτελει κανονα)πιστευω οτι καθε 60000χλμ τουλαχιστον καλα ειναι να αλλαζουν.χωρις πλακα η αλλαγη ειναι σαφως αισθητη.το αμαξι δειχνει να εγινε πιο 'ελαφρυ',πιο αμεσο και σιγουρα ακουγεται καλυτερα.ο ιμαντας που βγηκε ηταν καταξερος.
η τιμη ειναι ενδεικτικη γιατι πηρα ανταλλακτικα απο διαφορα σημεια.γυρω στα 450 μου βγηκε...

αισιως πιασαμε τα 135.000 χλμ.
επισκεψη για το καθιερωμενο λοιπον ετησιο τσεκαπ στον φιλο Ηλια (Τσακουλερης).
λαδια,φιλτρα και τα σχετικα και μετα απο λιγο καινουργιο το τουτου...

καλοριζικο πετρο !! αν και λιγο ασχετος ειδα οτι αλαξες σετ χρονισμου και ηθελα να ρωτησω αν εχεις την καλοσυνη ! εγω στο δικο μου φοραω καδενα και ειμαι στα 120χιλ χιλιομετρα πρεπει να αλαχτει η καδενα η μονο αν μου ακουγετε στην μηχανη?

ιμαντα αλλαξα στα 120.000χλμ και ισως στο δικο μου να επρεπε και λιγο νωριτερα.
καδενα σε αυτα τα χλμ το θεωρω απιθανο να χρειαζεσαι.εκτος και αν εχει καποιο προβλημα.για λογους απλης συντηρησης πιστευω οτι για συνηθη οδηγικα δεδομενα περνας ανετα τα 200.000χλμ.

(βεβαια δεν ειμαι ειδικος στα περι καδενας.μη σε παρω στο λαιμο μου... )

Σε ευχαριστω πολυ πετρο καλημερα !