Αντικατάσταση εργοστασιακου ηχοσηστήματος

Πολύ σωστά σου τα είπε ο Παναγιώτης. Μην μπερδεύεις το s/w (software version) που έχει το μηχάνημα σου (ο κινέζος) δηλαδή το λειτουργικό πρόγραμμα του ηχοσυστήματος, με το canbus που είναι αυθεντικό (όχι κινέζικο) πάνω στο αυτοκίνητό σου από το εργοστάσιο και ευθύνεται για την ομαλή λειτουργία των ηλεκτρονικών και ηλεκτρικών μερών του αυτοκινήτου σου.

Το πρόβλημα που αντιμετωπίζεις είναι σύνηθες και παρουσιάζεται σε όλα τα volkswagen μέχρι ΚΑΙ τα ΜΥ07, δηλάδη το δικό σου. Τα αυτοκίνητα με canbus <2007 φορούσαν εργοστασιακά στερεοφωνικά 2ης γενιάς (2nd generation radios) ενώ τα αυτοκίνητα με canbus >2008 φορούν τα 3ης γενιάς (3rd generation radios). Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι τα Eos μέχρι και το 2007 δέχονται απροβλημάτιστα τα RCD 300, RCD 500 και για οτιδήποτε άλλο πιο καινούργιο (RCD 310, RNS 510 κλπ) χρειάζεται είτε αναβάθμιση του CAN bus Gatewayσε 1k0907530 (1k0 907 530) L (ή υψηλότερη), είτε υποβάθμιση (αν αυτό είναι εφικτό) στο πρόγραμμα που φοράει το κινέζικο στερεοφωνικό που θέλεις να περάσεις.

Αν είναι τσακάλια και πρόθυμοι εκεί που θα το πας το αυτοκίνητο, δε θα έχεις πρόβλημα..

Φιλοι ευχαριστώ πολυ για τα φώτα σας. Νομίζω οτι τώρα λύθηκαν όλες οι απορίες μου. Βασικά δεν είχα συνηδειτοποιήσει οτι υπαρχει και δυνατότητα να κάνεις και αναβάθμιση του λογισμικου στο αμαξι μόνος σου (φαντάζομαι χρειάζεται και το απαραιτητο λογισμικο για εγκατασταση στο PC). Βέβαια δεν πρόκειται να το δοκιμάσω μόνος μου και θα εμπιστευτώ κάποιο εξουσιοδοτημένο service. Υποβάθμιση στο κινέζικο στερεοφωνικό δεν νομίζω οτι ειναι εφικτη στην παρουσα φάση, οποτε θα προχωρησω σε αναβάθμιση λογισμικου στο canbas που φοράω.

Οπότε τώρα ξέρω τι πρέπει να γίνει σε περίπτωση που δεν μου αναφέρουν τιποτα για αναβαθμιση.

Ευχαριστώ και πάλι

Φίλε μου για να μην υπάρξει πρόβλημα το να αλλάξεις το Can Bus Gateway δεν είναι κατι το απλό.

Μιλάμε για αναβάθμιση, αλλα στην ουσία είναι αντικατάσταση της υπάρχουσας "συσκευής" (αν μπορούμε να την πούμε έτσι) με άλλη νεότερη.

Δεν είναι φοβερά πολύπλοκο, αλλά δεν είναι και τόσο απλό. Εκτός αυτού δεν ξέρω πόσο κοστίζει μάλιστα και το συγκεκριμένο κομμάτι. Αν έχει κάποιος πρόγραμμα παρακαλώ να μας πει.

Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι:

α) να επιβεβαιώσεις ότι με βάση τις προδιαγραφές που το αγόρασες είναι συμβατό με το ΜΥ του αυτοκινήτου σου

β) αν αναγράφει ότι είναι κατάλληλο π.χ. για αυτοκίνητα ΜΥ08 και μετά να κοιτάξεις αν γίνεται υποβάθμιση λογισμικού, ή αν υπάρχει κάποιο fix που να υποστηρίζει το δικό σου Can Bus.

γ) αν αναφέρει ότι είναι συμβατό με το δικό σου τότε θα έχει προκύψει κάποια βλάβη - απορύθμιση οπότε πίσω πακέτο και επισκευή ή αντικατάσταση.

δ) αν όλα είναι εντάξει αλλά δεν είναι συμβατό τότε μόνο λύση με αλλαγή Can Bus αλλά δεν ξέρω πόσο σε συμφέρει... :crazyman:

Ρε παιδιά, γιατί έχω την εντύπωση ότι υπάρχει canbus adapter για παλαιότερα VW; Μήπως παίζει και adaptor για "αναβάθμιση" του canbus, δηλαδή κατ'ουσία κάποιο εξάρτημα που να ξεγελάει το ηχοσύστημα; Θα ρίξω μια ματιά..

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationNo eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationNo eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationNo eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationΓια δείτε λίγο εδώ:






και περισσότερα εδώ
:ooooops

Δημήτρη έχεις δίκιο δεν αλλάζει το can bus του αυτοκινήτου ούτε αναβάθμιση γίνεται, ανταπτορκι can bus βάζουν όσοι έχουν θεμα με το rcd δηλ, 2006-2008 . Και στην αντιπροσωπεία να παει θα του πουν ότι έχει πρόβλημα το κινέζικο κ να ξαναβαλει το δικό του.

Nα φανταστω δηλαδη οτι και γω αν παρω το erisin θα χω προβλημα με την μπαταρια?το eos μου ειναι 3/2008

Δεν λέω ακριβώς αυτό...
Τί αναφέρει για την συνεργασια με can bus;
Είναι για μοντέλα από 08 και μετά;

kavala έγραψε:

Nα φανταστω δηλαδη οτι και γω αν παρω το erisin θα χω προβλημα με την μπαταρια?το eos μου ειναι 3/2008

Πιθανότατα όχι. Το 2008 η VW τοποθέτησε τα 3ης γενιάς οπότε ....

Μα και του panthro 2008 ειναι το μοντελο, και το παθε?
Αυτοι απο την erisin μου λενε πως θα χρειαστει απλα να παρω και το decoder, αν και νομιζω και ο panthro το ειχε και αυτο.

Οι μονοι που το αναφερουν ξεκαθαρα στο site τους και το multimedia εχει και επιλογη στο μενου γι αυτο το λογο ειναι η audiosources. Ξεκαθαρα το αναφερουν, χωρις να σημαινει πως ειναι και αξιοπιστοι...
Απλα οι τελευταιοι της audiosources, μου γεμιζουν λιγο περισσοτερο το ματι λογω του site της εταιρειας που μιλα και για συνεργασιες με vw και εχει και 2 εικονες απο το ...εργοστασιο.Σχετικα ολα αυτα θα μου πειτε, απλα εχω πελαγωσει και δεν ξερω ποιο κινεζακι να διαλεξω

Καποιες ακόμα πληροφοριες που ισως βοηθήσουν και ξεκαθαρισουν λιγο την κατάσταση.

Σημερα πήγα τελικα σε ενα εξουσιοδοτημενο service (VW Autoclub) για να μου κάνουν απο την αρχη την εγκατάσταση. Στην αρχή μετρήσαμε την κατανάλωση της παλιας μου μονάδας (ERCD300) σε κατασταση offline (δηλαδη χωρις το κλειδι τοποθετημένο) και ηταν 10mA. Η αντιστοιχη κατανάλωση του Erisin είναι 130mA. Οπότε ετσι εξηγείται γιατι αδειασε η μπαταρία! Στην συνέχεια τον ρώτησα για τυχόν αναβαθμιση του canbas του αμαξιου. Μου είπε οτι έχω το πιο updated version για το μοντέλο μου και οτι προγραμμα απο τη Γερμανία δεν του συστηνει και οτι δεν του δινει το OK για την αναβαθμιση του canbas. Συγκεκριμένα μου είπε οτι αν φορτωσεις το version i.e. το αντιστοιχο λογισμικο που τρεχουν σε νεότερα μοντέλα μπορουν να προκληθουν σοβαρές βλαβες στον εγκέφαλο και να εχω γενικότερα προβληματα με τα ηλεκτρικά (να πω τη αληθεια δεν πείστηκα και πολυ απο αυτο γιατι θα περιμενα ενα πιο αναβαθμισμενο λογισμικο να υποστηριζει λογικά και παλαιοτερα μοντέλα και απλα να ενσωματονονται καινουργιες λειτουργιες). Επισης υπηρχαν πολλα σπαλματα στον εγκέφαλο τα οποια ειχαν προκληθεί απο την μονάδα...

Ετσι η μόνη λύση (για να μην το στειλω πακέτο οπως ειναι πισω) ηταν να δωσουμε τροφοδοσία απο αλλη γραμμη συνδεωντας κατευθειαν στο ACC καλωδιο της φίσας και αφαιρώντας τον extra canbas adaptor που μου ειχε στείλει μαζι με την μοναδα (παρεπιπτωντος υπήρχε επιπλεον χρεώση για τον adaptor 30 Ευρω). Με αυτον το τρόπο δεν πρόκειται να μου αδειασει η μπαταρια εφοσον η μοναδα παίρνει τροφοδοσια μονο οταν βάλεις το κλειδι. Ομως το μειονεκτημα ειναι οτι δεν κρατάει καμία μνήμη (που σημαινει οτι καθε φορά που βαζείς το κλειδι ειναι σαν να βάζεις για πρωτη φορα την μοναδα) και φυσικα δεν δεχεται εντολές απο το τιμόνι (βέβαια υπάρχει και remote control). Οποτε ηρθα σε επικοινωνια απο αυτον που το αγορασα και μου είπε κατα πασα πιθανοτητα φταιει το canbas που μου εστειλε. Θα του το στειλω πεισω και θα μου στειλει αλλο...Ετσι προς το παρων το εχω συνδεσει με το παραπανω τροπο

Τι να πω απο το CD μονο, επελεξα αυτην επιλογη. Ελπιζω οταν μου στείλει το καινουργιο adaptor να ειναι συμβατο με το canbas μου.

Παντως εκει που απογοητευτικα τελειως ειναι οταν μου ειπε ο τεχνικος οτι πιθανον να μην μπορώ να βαλω πανω ουτε το εργοστασιακο της VW που παιζει MP3,...το ειχε συναντησει και σε ενα Golf λεει...Αν ισχύει αυτο ειναι επιοικως απαράδεκτη η VW.

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationΑπ'ότι διάβασα και αν κατάλαβα καλά, ο τεχνικός δεν ήξερε και πολλά πράγματα (πολύ πρωτότυπο :whistle: ).
Η αναβάθμιση του canbus δεν γίνεται με πρόγραμμα / λογισμικό όπως λέει αλλά αφαιρείς το παλιό και βάζεις το καινούργιο όπως περιγράφεται αναλυτικά εδώ:
www.my-gti.com/2296/...f

Να έχεις υπ'όψη σου όμως, ότι το ανταλλακτικό είναι ακριβό (περίπου 90 ευρώ)

Αν κατάλαβα τοτε σωστα η αναβαθμιση του canbas γινεται μονο στο canbas gateway. Οποτε το οποιο updated λογισμικο φορτώνεται στο canbas gateway, σωστα? Ομως ακομα και σε αυτην την περιπτωση που αγορασω το canabas gateway που αναφέρει ο φιλος (dragonfighter), θα μπορω να το αναβαθμισω ο ιδιος? Στο link το παραπανω αναφερει και καποιο tool (VAS or Vagcom/VCDS), φανταζομαι θα χρειάζεται και ειδικο καλωδιο...

Παραλληλα εξεταζω την περιπτωση, μηπως ο προμηθευτης που πηρα την μοναδα μαζι με το canbas adapter μπορει να μου στειλει canbas adapter με πιο παλια version ετσι ωστε να υποστηριζει και να ειναι συμβατο με το δικο μου canbas gateway...

Ξερει κανείς που ακριβως ειναι τοποθετημένο το canbas gateway στο EOS?

Ευχαριστω

Διάβασε εδώ τα τελευταία ποσταρίσματα για να λύσεις τις απορίες σου

Με την αναβάθμιση του canbus θα λυθεί το πρόβλημα με την μπαταρία. Και η τιμή του έχει πέσει αισθητά τελευταία.
Το (VAG COM/VCDS) είναι το ειδικό καλώδιο μαζί με το λογισμικό που το συνοδεύει. Απαιτείται για αυτή την μετατροπή (αλλαγή canbus) και χρησιμεύει σε πλήθος άλλων αλλαγών / μετατροπών ( δες εδώ )
Για να λέμε και τα αρνητικά τώρα, το εγχείρημα αυτό δεν το έχω κάνει προσωπικά και είναι φυσικά ένα ρίσκο (σε άλλους δούλεψε μια χαρά, σε άλλους παρουσιάστηκαν προβλήματα).

Εγω κατεληξα στο audiosources 7609 και ο Θεος βοηθος...το ερωτημα ειναι ποια επιλογη θα διαλεξω για το canbus?εχω eos 3/2008

Kαι αν κατι δεν παει καλα, μπορω να το καταλαβω νωρις ή ...οταν μεινω απο μπαταρια?

Νομίζω το καταλαβαίνεις αν το αφήσεις ανοιχτό και δεν κλείσει μετά από κάποια ώρα (30 λεπτά περίπου)

kavala έγραψε:

Εγω κατεληξα στο audiosources 7609 και ο Θεος βοηθος...το ερωτημα ειναι ποια επιλογη θα διαλεξω για το canbus?εχω eos 3/2008

Kαι αν κατι δεν παει καλα, μπορω να το καταλαβω νωρις ή ...οταν μεινω απο μπαταρια?

Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.

Θα πρέπει να διαλέξεις τη ρύθμιση για το Magotan.

Ευχαριστώ για την πληροφορία το link εξηγει ολες τις λεπτομέρειες. Προς το παρον πριν προχωρήσω σε αλλαγή canabas gateway, εστειλα πισω στον προμηθευτη το canbas adapter (ο ιδιος υποστηριζει οτι ειναι μάλλον πρόβλημα του canbas adapter και μου ειπε θα μου στείλει άλλο). Οποτε ας αποκλεισω και αυτην την περιπτωση. Μεχρι τότε παίρνω απο αλλη γραμμη και δεν έχω καμμία απωλεια. Μεχρι τωρα ολα καλα (φυσικα δεν παιζουν οι εντολες απο το τιμονι το μονο μειονεκτημα, αλλα χρησιμοποιώ το remote control).

Σημερα κατάφερα να πιάσω και κανάλια (ΕΡΤ, ΝΕΤ, STAR, MEGA, CINE, CINE+, MTV, ET3, ΒΟΥΛΗ). Ομως οταν κινούμε εχω παρα πολλες διακοπες (στην ουσια δεν μπορεις να παρακολουθησεις καποιο προγραμμα). Χρησιμοποιω μια κεραία απλη (ηταν μαζι με την μοναδα στην συσκευασια) την οποια την τοποθετησα τελικα πισω απο τον μεσαιο τον αεραγωγο μαζι με την GPS κεραια.

www.ebay.co.uk/itm/E...5

Η μοναδα υποτιθεται οτι εχει ενσωματομενο δέκτη MPEG4 και υποστηριζει και MPEG2.

Αν συνδέσω μια καλυτερη κεραία υπαρχει περιπτωση να βελτιωθει η ληψη και να μην εχω διακοπες?

Μηπως χρειάζομαι εναν DVB-T δέκτη?

Περιμενω το 7609 αυτες τις μερες.Εχω ηδη εγκατεστημενες κεραιες gps,radio,tv και καμερα. Μπορειτε να μου πειτε που και πως θα συνδεσω αυτα τα 3 καλωδια? προφανως τα 2 γυμνα ειναι της καμερας??

Μηπως γνωριζει κανείς τι ακριβως χάρτες πρεπει να φορτωθουν για το GPS και απο που μπορώ να τους κατεβάσω?

Ευχαριστώ

panthro έγραψε:

Μηπως γνωριζει κανείς τι ακριβως χάρτες πρεπει να φορτωθουν για το GPS και απο που μπορώ να τους κατεβάσω?

Ευχαριστώ

Οι μονάδες αυτές υποστηρίζουν κυρίως iGo, μπορείς όμως να βάλεις και TomTom, Polnav και Smart2go αν δεν κάνω λάθος. Για το που μπορείς να "κατεβάσεις" τέτοιους χάρτες, αυτό δε μπορούμε να το σχολιάσουμε, είναι αντίθετο με τον κανονισμό του φόρουμ.

PS: Σχετικά με τα ερωτήματα που έχεις κάνει παραπάνω για το tuner σου, αυτό είναι ήδη DVB-T, δε χρειάζεσαι κάποιο άλλο. Αλλάζοντας την κεραία ίσως βελτιωθεί η λήψη, παρόλα αυτά τον αν θα κάνει διακοπές ή όχι εξαρτάται άμεσα και από τις δυνατότητες που έχει το ίδιο το tuner...

Υπάρχει και το DontPanic που, απ'ότι άκουσα, είναι από τα καλύτερα...

dragonfighter έγραψε:

Υπάρχει και το DontPanic που, απ'ότι άκουσα, είναι από τα καλύτερα...

Supported Devices: iPhone 4, iPhone 3GS and iPod Touch (iPod Touch requires an external GPS accessory)

Κάνει αυτό για τον Κινέζο;